La industria del automóvil en España vive su momento más delicado en años. En mayo de 2025, la producción de vehículos descendió un 11,7 %, con apenas 220.407 unidades ensambladas. La cifra no solo refleja una contracción significativa respecto al año anterior, sino que además pone en evidencia los problemas estructurales de adaptación a los nuevos modelos electrificados y a la caída de la demanda en mercados clave como Alemania y Francia.
La tendencia negativa se extiende al conjunto del ejercicio. Entre enero y mayo, las fábricas españolas han producido algo más de un millón de vehículos, pero eso supone un 9,7 % menos que en el mismo periodo de 2024. Especialmente preocupante es el desplome en las exportaciones, que caen un 17 % en mayo y un 13,8 % en el acumulado anual. Las principales plantas trabajan a medio gas, mientras se adaptan a la nueva era del coche eléctrico.
Pese a todo, hay señales mixtas. La producción de vehículos alternativos subió un 21,9 % en mayo, alcanzando casi el 38 % del total. Los híbridos enchufables crecen, pero los eléctricos puros retroceden. La patronal Anfac destaca que esta evolución desigual refleja una penetración todavía débil de los nuevos modelos en Europa, lo que dificulta el despegue definitivo del sector en España.
El director general de Anfac, José López-Tafall, ha advertido de un doble riesgo: por un lado, el freno en la demanda europea; por otro, la amenaza del avance chino en el mercado global del coche eléctrico. Según ha afirmado, sin una estrategia firme para impulsar la competitividad y la electrificación, España podría perder terreno de forma irreversible frente a sus competidores internacionales.
Fuente: https://www.autocasion.com/actualidad/noticias/baja-produccion-coches-espana-mayo-2025/
